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Rückblick |
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Bearcat zivil |
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Bearcat zivil Seit 1939 stand der offizielle Geschwindigkeitsweltrekord der Me 209 für Kolbenmotorflugzeuge, mit gut 755 km/Std. Nun hat eine ziviele Rennversion einer Grumman Bearcat diesen Rekord unterboten.
Dazu
war sie erstaunlicher Weise von der bei amerikanischen Maschinen üblichen
Vierblattluftschraube auf eine breitere Dreiblattluftschraube umgerüstet
worden, wie Messerschmitt und Focke Wulf sie verwendeten. Das ist
vermutlich nicht entscheidend gewesen, aber doch bemerkenswert.
In aerodynamischer Hinsicht wurde die Rennversion der Bearcat erheblich verbessert. Die Grumman Baercat kam erst nach dem Zweiten Weltkrieg zur Truppe. Ihre Feuertaufe erfuhr sie im Korea-Krieg. Heutzutage sind die noch erhaltenen Flugzeuge dieses Typs sämtlich in privaten Händen. |
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