Rückblick 

In memoriam  Maybach

In memoriam Maybach

Die Daimler AG hat die Produktion des Maybach eingestellt. Eine zwischenzeitlich wieder belebt gewesene Marke mit großem Namen kehrte damit in die Welt ihrer Vergangenheit zurück. Die Verkaufszahlen dieses äußerst aufwendigen Wagens, der in technischer und qualitativer Hinsicht wahrscheinlich das mit Abstand beste Auto der Welt war, konnten die Gewinnerwartungen des Konzerns, der Aktionäre, nicht erfüllen. Seine Formgebung war vielleicht auch zu sehr an Sachlichkeit orientiert. Die Käuferschaft solch eines Wagens interessiert kein „CW-Wert“, ihr ist gleichgültig, ob das Fahrzeug ein paar Liter weniger oder mehr verbraucht.

Wie dem auch sei - der wiedererstanden gewesene Maybach 
ist ins Reich der „ewigen Autobahnen“ eingegangen, 
wo er seine Vorfahren wiedertreffen wird.

Die Daimler AG will den Maybach durch Sonderatsführungen der Mercedes-S-Klasse ersetzen, anknüpfend an den ersten Mercedes 600 aus den 1960er Jahren. Auf der bevorstehenden IAA in Frankfurt am Main wird man vermutlich sehen können, wie das aussehen soll. Eine Lehre aus dem Maybach-Exitus sollte für die Daimler AG sein, daß es nicht immer nur auf technische Brillanz und optimale Herstellungsqualität ankommt, sondern daß solche Autos durch ihr äußeres gewinnen oder verlieren. Sachlichkeit kann da nicht der einzige Maßstab sein.