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PORSCHE

       
     
       
     

PORSCHE

       
     
       
     

Porsche

Der Name Porsche zählt sicher zu den berühmtesten der Welt. Ferdinand Porsche (1875-1951), jener geniale Konstrukteur, der mit dem Volkswagen ebenso untrennbar verbunden ist wie mit den 16-Zylínder-Autounion-Silberpfelnen und schweren Panzern wie Tiger und Elefant, wird heutzutage mit Recht vor allem jener Sportwagenmarke zugeordnet, die seinen Namen trägt; eben: PORSCHE.

 

 

Es ist nicht nötig, dazu viel zu sagen. Jeder kennt Porsche. Neben Ferrari die bedeutendste Sportwagenmarke der Welt – und wohl sogar an allererster Stelle zu nennen. Wenn wir heute über Porsche einen Artikel bringen, so in erster Linie um der Freude an den Bildern willen – quasi als Weihnachtsgeschenk.

 

 

Der Porsche 356 war das erste große Erfolgsmodell des Werks. Auf ihm basierte auch der berühmt gewordene Rennsport-Spider. Wegen des tragischen Unfalls von James Dean mit solch einem Wagen sind auch herbe Erinnerungen mit ihm verbunden.

 

 

Als reiner Rennsportwagen kam dann der Porsche 904, über der wir schon einmal berichtet haben, weil der 904 wohl zu den schönsten Sportwagen zählt, die jemals gebaut wurden.

 

 

An Berühmtheit übertraf ihn aber gewiß der Porsche 917, der wohl erfolgreichste Rennsportwagen der Automobilgeschichte. Paul Newman fuhr ihn nicht bloß in dem Film „Le Mans", sondern auch privat.

 

 

Das Erfolgsmodell für den zivilen Verkehr aber wurde der Porsche 911. Alle anderen Modelle auch der eigenen Marke stach der Neun-elfer aus. Kein anderer Sportwagen hat eine solche Erfolgsgeschichte.

 

 

Der erste 911er „Carrera" ist heutzutage ein hochbezahltes Liebhaberfahrzeug.

 

 

Der Porsche 911 wurde immer wieder weiterentwickelt, er behielt aber stets seine charakteristische Form, auch wenn, genau besehen, längst jedes Teil an ihm neu ist seit dem ersten Erscheinen.

 

 

Was den Neun-elfer so besonders beliebt gemacht hat, ist wohl vor allem seine Beschleunigungsfähigkeit – aber auch der Alltagsgebrauchswert, wie man ihn bei anderen Spitzensportwagen nicht kennt.

 

 

Besonders hervorzuheben ist aber auch die gediegene und ästhetisch besonders gelungene Innenausstattung. Im 911 gibt es alles in Leder, ein Stil, der auch vielen Damen besonders gut gefällt.

 

 

Nach dem geradezu märchenhaften Erfolg der Porsche-Sportwagen auf allen Märkten der Welt – von England und Frankreich bis in die Vereinigten Staaten und von Rußland bis China und in den Orient – betrat das Haus Porsche unlängst ein neues Feld: es entstand eine Viertürige Limousine. aber ganz im Porsche-Stil.

 

 

Der Porsche „Panamera" ist ein echter Porsche, ein Sportwagen mit vier Türen. Gegenüber seinen Hauptmitbewerbern in diesem Sektor, die von Maserati und Mercedes kommen, dürfte der Porsche Panamera Vorteile haben.

 

 

Porschefahren ist für viele Menschen inzwischen zu einer Philosophie geworden, denn – das ist einfach wahr: Ein Porsche ist anders als jedes andere Auto; Porsche bedeutet ein Stück Lebensgefühl von bestimmter Art. Wer dieser Wesensart entspricht, und es sich leisten kann, macht den Porsche zu einem Bestandteil seines Lebens.

       
               
               
     

       
               
               
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